张勇
张勇 2016-03-18

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个人简介:

张勇,博士后,副教授,硕士导师


主要任职:

硕士导师


研究方向:

1:汽车结构设计与优化

2:汽车被动安全性及多学科优化

3:车用超轻材料与结构

4:汽车薄壁板料成形工艺

5:工程优化新算法


研究领域:

车辆工程;机械设计与制造;工程力学;工程仿生设计


学习工作经历:

1999,9-2003,6 湖南大学 本科 学士学位

2003,9-2005,3 湖南大学 车辆工程 工学硕士学位

2003,9-2005,3 湖南大学 车辆工程 工学博士学位

2012,5-2014.5 厦门金龙联合汽车工业有限公司 博士后

2009,4-至今 华侨大学 机电及自动化学院  副教授


主持或参加的科研项目:

1.国家自然科学基金,51675190,层级材料结构的多尺度设计方法及耐撞性研究,主持

2.国家自然科学基金项目,51205141,基于GPU并行优化与近似技术的校车车身非线性问题多学科优化方法研究,主持

3.博士后科学基金第七批特别资助,2014T70613,轻量化驱动的多材料客车车身的多目标多学科优化研究,主持

4.福建省自然科学基金面上项目,2015J01204,高效和高精度驱动的多目标可靠稳健性优化方法及在薄壁结构耐撞性中的应用,主

5.国家自然科学基金项目,51405168,磁致效应在精密磨削过程中的作用机制及其应用研究,参加

6.福建省自然科学基金面上项目,生物柴油喷雾特性研究,参加

7.国家自然科学基金青年项目,51205142,基于生物软组织结构分层切割特性的实验与理论研究,参加

8.福建省自然科学基金面上项目,超声激振随焊控制铝合金薄板焊接应力与变形机理研究,参加


主要论著与学术论文:

一:近五年学术论文        

(1) Zhang yong,Minghao Lu,Chun H. Wang.        

Out-of-plane crashworthiness of bio-inspired self-similar regular hierarchical honeycombs,Composite Structures,2016,144:1-13。        

(2) Yong zhang,Minghao Lu,Guangyong Sun. On        

functionally graded composite structures for crashworthiness,Composite Structures,2015,132:393-405。        

(3) Zhang, Yong,Sun, Guangyong,Xu, Xipeng. Multiobjective crashworthiness optimization of hollow and tubes for multiple load cases,Thin-Walled Structures,2014,82:331-342。        

(4) Yong Zhang,Guangyong Sun,Xipeng Xu. Identification of material parameters for aluminum    

foam at high strain rate,Computational Materials Science,2013,74:65-74。        

(5) Yong Zhang ,Sun Guangyong,Guangyao Li. Optimization of foam-filled bitubal structures for crashworthiness criteria,Materials & Design,2012,38:99-109。        

(6) Yong Zhang,GuangyongSun,Guangyao Li. Identification of Material Parameters for High Strength Steel under Impact Loading,Advanced Science Letters,2011,4:708-714。        

(7)Xiongming Lai,Yong Zhang,Cheng Wang. A new robust design method for path generating linkages with multistochastic noises,Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part B: Journal of Engineering Manufacture,2015,229(5):860-869。     (8) 张勇,刘舒然,赖雄鸣,张锋,泡沫铝填充薄壁结构抗弯性分析及多目标优化设计,机械工程学报,2016,22,123-129        

(9) 张勇,林福泳,铝泡沫填充薄壁结构耐撞可靠性优化设计,机械工程学报,2011,47(22):93-99。  

(10) 张勇,蔡检明,赖雄鸣,异面撞击载荷下金属蜂窝填充薄壁结构的动态力学性能,中国公路学报,2015,28(1):120-125。        

(11) 张勇,徐西鹏,杨永柏,张成,基于不确定性准则的薄壁管耐撞可靠性设计,中国机械工程,2012,23(21):2612-2616。 

       

二、近五年授权发明专利        

(1) 张勇,林青霄,一种兼具碰撞兼容性与通过性的缓冲吸能防撞机构,ZL 201310744483.1。        

(2) 张勇,李奇,刘舒然,周莎,林青霄,汽车碰撞自适应多级缓冲吸能装置,ZL 201420348420.4。       

(3) 张勇,刘舒然,傅莹,李奇,赖雄鸣,一种货车侧面防撞缓冲吸能装置,ZL 201420387391.2。


联系方式:

联系电话:15980998706

电子邮箱:flashzy1980@163.com



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